PASAJEROS CONFLICTIVOS A BORDO
Se ha demostrado que en los últimos tiempos ha habido un incremento de la agresividad en algunos pasajeros y hay que tener en cuenta lo siguiente:
- Causas: La primera causa de conflictos durante un vuelo son el alcohol y las drogas.
- Procedimiento y funciones TCP: La tripulación tiene instrucciones claras de cómo proceder dependiendo del nivel de agresividad del pasajero.
- Hay una primera fase que no requiere el aviso al comandante, en la que el pasajero se muestra antipático y alza la voz pero su comportamiento no supone un problema para la seguridad. Por ejemplo insultos verbales o negarse a hacer uso del cinturón.
- En una segunda fase el comportamiento del pasajero ya interfiere con la seguridad del vuelo o la cabina. Por ejemplo insultos verbales y continuados, insistencia en el no cumplimiento con la normativa (cinturón de seguridad, dispositivos electrónicos. Aquí ya hay que informar al comandante.
- Ya en la fase tres y última en la que el pasajero se convierte en un peligro para la tripulación y los pasajeros y hay que tomar acciones. Por ejemplo interfiere en el trabajo de un TCP, amenaza o hiere a un tripulante o pasajero, en este caso es necesario inmovilizarle y realizar un aterrizaje no programado.
- Coste del mal comportamiento en términos de tiempo y dinero: Tener que realizar un aterrizaje no previsto puede ser altísimo ya que hay que tener en cuenta los siguientes conceptos:
- Costes de combustible
- Tasas de navegación
- Tasas de aterrizaje
- Horas de circulación
- Retraso del pasaje
- Pérdida de conexiones
El montante puede llegar a ascender a 300.000€ y las compañías intentan que este importe sea repercutido al pasajero en cuestión. Por otro lado habría que sumar las sanciones que contempla la ley incluyendo la pena de prisión.
Los sindicatos de Tripulantes de Pasajeros solicitan que exista una lista negra de pasajeros conflictivos para evitar la repetición de estos eventos indeseados. De esa forma dichos pasajeros tendrán prohibido subir a un avión durante un tiempo determinado.
En AirLanded tenemos en cuenta todas las eventualidades que pueden surgir en un vuelo y te ofrecemos la formación más completa para que sepas cómo actuar en todo momento y que puedas protegerte a ti y a todo el pasaje del avión.
Mònica, nuestra directora, lleva más de 26 años volando y nos trae todo tipo de situaciones que se analizan en clase en profundidad.
Os dejamos este video que ilustra muy bien la realidad de la situación y nos ofrece un análisis:
¡Nos vemos en la nubes, con muchísima seguridad!